学校始建于1948年,时名东北人民解放军铁道纵队第7、8大队,1952年转隶为铁道部锦州铁路职工学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一,2005年由铁道部移交辽宁省人民政府管理,2008年由锦州铁路运输学校升格为高等职业院校更为现名。
| 专业名称 | 层次 | 学制 | 软科评级 | 是否国家级一流本科专业 |
|---|---|---|---|---|
| 铁道交通运营管理 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 铁道供电技术 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 铁道车辆技术 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 铁道信号自动控制 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 铁道工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 铁道机车运用与维护 | 专科(高职) | 三年 | 否 | |
| 动车组检修技术 | 专科(高职) | 三年 | 否 |
| 序号 | 专业名称 | 层次 | 学科本类 | 专业类别 | 学制 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 铁道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 2 | 铁道通信与信息化技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 3 | 铁道供电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 4 | 铁道车辆技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 5 | 铁道信号自动控制 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 6 | 铁道机车车辆制造与维护 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 轨道装备类 | 三年 |
| 7 | 铁道工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 8 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 9 | 铁道机车运用与维护 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 10 | 动车组检修技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 11 | 铁道供电技术 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 12 | 电气自动化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 自动化类 | |
| 13 | 智能焊接技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 机械设计制造类 | |
| 14 | 机电一体化技术 | 专科(高职) | 装备制造大类 | 自动化类 | |
| 15 | 城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 交通运输大类 | 城市轨道交通类 | 三年 |
| 类别 | 专业名称 |
|---|---|
| 自动化类(专) | 机电一体化技术 电气自动化技术 智能控制技术 工业机器人技术 |
| 轨道装备类(专) | 铁道机车车辆制造与维护 高速铁路动车组制造与维护 |
| 铁道运输类(专) | 铁道供电技术 铁道工程技术 铁道信号自动控制 铁道通信与信息化技术 铁道交通运营管理 动车组检修技术 高速铁路施工与维护 铁道桥梁隧道工程技术 铁道养路机械应用技术 铁道机车运用与维护 铁道车辆技术 高速铁路综合维修技术 |
| 物流类(专) | 铁路物流管理 |
| 城市轨道交通类(专) | 城市轨道交通通信信号技术 城市轨道交通供配电技术 城市轨道交通工程技术 城市轨道交通运营管理 城市轨道车辆应用技术 |
| 测绘地理信息类(专) | 无人机测绘技术 |
| 机械设计制造类(专) | 智能焊接技术 |
| 通信类(专) | 现代通信技术 |
学校始建于1948年,时名东北人民解放军铁道纵队第7、8大队,1952年转隶为铁道部锦州铁路职工学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一,2005年由铁道部移交辽宁省人民政府管理,2008年由锦州铁路运输学校升格为高等职业院校更为现名。2013年10月被确定为首批省职业教育改革发展示范学校;2017年获批省高水平特色专业群立项建设学校;2021年获批省高等职业教育兴辽卓越院校和兴辽卓越专业群立项建设单位。
学校位于锦州市,有凌河、双凌两个校区,占地面积781亩,建筑面积16.67万平方米。现有二级学院8个,在校生8533人。
学校开设专业35个,其中,铁道信号自动控制专业是国家级示范专业,铁道交通运营管理等3个专业是国家级骨干专业,现代通信技术专业是工信部首批产教融合试点专业。另有,省级“兴辽卓越”高职专业群4个、专业升级与数字化改造示范专业2个、人才培养模式改革示范专业8个。学校与“一带一路”沿线国家院校联合举办中外合作办学项目4个。近五年毕业生1.2万余人,70%在铁路局集团有限公司就业,10%在城市轨道交通公司就业,4%在工程局集团有限公司就业,3%在其他大型国有企业就业,60%毕业生在辽宁就业创业。
学校现有教职工349人,其中在编教职工309人,在编专任教师264人,具有硕士以上学位154人,副高级以上职称118人,校企共建企业驻校教师72人,外教5人,外聘教师114人,“双师型”教师占比78%。拥有教育部名师名匠培养对象1人、兴辽英才1人、省教学名师9人、专业带头人6人、骨干教师5人,入选辽宁省百千万人才工程27人。现有博士3人,在读15人。学校第三批国家级职业教育创新团队建设立项单位,建成教育部课程思政优秀教学团队、辽宁省“双师型”名师工作室、辽宁省轨道交通技艺技能传承创新平台。
建校以来,学校为铁路和地方企业培养各级各类高、中级技术管理人才7万余名,沈阳局集团有限公司各基层站段60%以上技术管理骨干,沈阳和大连地铁公司、地方铁路、鞍钢、抚矿、沈煤、华锦石化和省内港口等央企国企铁路以及中车轨道交通装备企业等单位多数基层技术人员都毕业于我校。毕业生中4人曾担任过铁路局局长,10余人担任国企主要负责人,“火车头奖章”获得者、“全路技术能手”、“全路优秀共产党员”不断涌现。